На автосалоне в Токио состоялась премьера Subaru Impreza WRX Sti 2008
26.10.2007 17:38
На Международном токийском автосалоне состоялась официальная премьера Subaru Impreza WRX STi. На внутренней рынок Японии новинка будет поставляться с двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 304 л.с. Мотор оснащен системой изменения фаз газораспределения и турбонагнетателем.
Новые решения Citroen в области использования биотоплива и природного газа
31.10.2007 11:20
На выставке Мэров и Органов Местного Самоуправления, которая пройдет в конце ноября 2007 в Порт де Версаль марка Citroën представит С3 GNV (природный газ) и С4 BioFlex (биотопливо).
На выставке Millionaire Fair были представлены два новых Cadillac’а
23.11.2007 15:41
На выставке успеха и роскоши - Millionaire Fair - компания General Motors CIS представила новый Cadillac CTS и обновленный Cadillac STS 2008 модельного года.
В районе станции метро «Сокол» открылся новый тоннель
24.12.2007 12:10
В российской столице около станции метро «Сокол» открылся автомобильный тоннель на развязке Ленинградского и Волоколамского шоссе. Длина тоннеля – 660 м.
GM представляет свои новинки на Автосалоне в Детройте
15.01.2008 11:33
Концерн GM представляет несколько мировых новинок, представляющих бренды Cadillac, Corvette, HUMMER, Saturn и Saab, на Североамериканском международном автосалоне (13 – 27 января 2008 г.) в Детройте, первой из самых значительных автомобильных выставок года.
13 января на международном автосалоне в Детройте состоялась мировая премьера нового внедорожника KIA Borrego (на некоторых рынках модель носит название Mohave).
Honda Pilot, CR-Z и FCX Clarity представлены на автосалоне в Детройте
17.01.2008 16:01
Компания Honda представила на автосалоне в Детройте ряд новинок, среди которых прототип внедорожника Honda Pilot второго поколения, спортивный гибридный концепт-кар Honda CR-Z и водородный автомобиль FCX Clarity.
На аэродроме Тушино вновь пройдет международное шоу старинных машин
21.02.2008 17:39
Традиционное Московское международное автошоу «Автоэкзотика-2008» пройдет с 11 по 20 июля 2008 года на столичном аэродроме Тушино. Об этом сообщил «РИА Новости» источник в городской администрации.
Лето закончилось. Теперь по настоящему теплых деньков ждать еще почти полгода. Как правило, с середины октября осень в полной мере берет на себя полномочия и на улице все чаще идут дожди, сопровождающиеся постепенным похолоданием. Владельцы кабриолетов и мотоциклов потихоньку начинают готовить своих железных коней к зимовке, в течение которой они будут стоять в теплых гаражах и ждать очередного весеннего потепления, чтобы вновь мчать своих хозяев по дорогам, наслаждаясь солнечной и теплой погодой. Однако, есть те счастливые обладатели автомобилей с открытым верхом, которые и в зимний период будут чувствовать себя в своем авто, как говорится, сухо и комфортно. Вы, наверное, уже догадались, что речь идет об автомобилях в кузове купе-кабриолет. Их главным преимуществом является то, что летом это полноценный кабриолет, а зимой настоящее купе, которому нипочем ни снег, ни крепкие российские морозы.
В последние годы мода на полноприводные автомобили класса SUV в России находится в самом разгаре. Такой интерес соотечественников к внедорожникам является следствием далеко не лучшего качества дорожного покрытия, а также суровым климатом, который подкреплен скользкими дорогами в зимний период. В таких условиях как нельзя лучше подходит передвижение на полноприводном автомобиле с большим клиренсом. С премиальными марками все понятно – они пользуются устойчивым спросом и с ростом благосостояния населения этот спрос потихоньку растет. Но что же делать тем, кто не готов выложить от 50 000 «вечнозеленых» американских долларов за любимое авто? С развитием автомобильного рынка и для этих людей появилось множество предложений от различных автопроизводителей. Полноценный японский «паркетник» с неплохим набором опций и автоматической трансмиссией можно приобрести в диапазоне от 32 000 до 40 000 все тех же «вечнозеленых». Однако южнокорейская марка Hyundai пошла дальше. С выходом на рынок корейские внедорожники сразу завоевали популярность, так как именно они отличаются хорошим сочетанием цены, качества, надёжности и функционального оснащения.
Выпуская принципиально новую модель, которая должна заменить предыдущую каждый автопроизводитель выбирает свой путь. Некоторые новинки хоть отдаленно, но какими-то общими чертами напоминают своего предшественника. Но в последнее время многие компании, при разработке новой модели стараются предложить что-то принципиально новое, совершенно не похожее на существующее. Новинка Nissan Tiida позиционируется как последователь популярной Almera. Однако, между этими двумя автомобилями нет ровным счетом ничего общего. На некоторых рынках такой радикализм уже давно воспринимается совершенно нормально. По сути новая Tiida на самом деле не такая новая – впервые эта модель появилась в Японии осенью 2004 года, сменив Nissan Sunny. Полтора года спустя она появилась и в США – под именем Versa. Причем в этих странах Tiida демонстрирует хороший уровень продаж. Российский рынок обладает немного иной спецификой. У нас до сих пор преобладает некий консерватизм, который, в том числе, проявляется и при выборе автомобиля. Так ли это покажут продажи, а пока вернемся к самому автомобилю.
Ни для кого не секрет, что корейские автопроизводители твердой и уверенной поступью приближаются к своим японским соседям. С каждым годом качество и дизайн их автомобилей заметно улучшается. Но до сих пор корейские автомобили в большинстве своем находили признание на рынке Америки, России и некоторых стран Восточной Европы. С выходом новой модели cee`d компания Kia собирается начать завоевывать и основной Европейский рынок. Дебют предсерийного автомобиля Kia cee`d состоялся осенью прошлого года на Международном автосалоне в Париже. Концепт был показан чуть раньше – на мотор-шоу в Женеве.
Осенью прошлого года на парижском автосалоне состоялся дебют последнего поколения популярного «паркетника» Honda CR-V. С выпуском нового поколения японская компания продолжает традиции класса SUV, но предлагает более «легковые» динамические характеристики и стиль, лучший комфорт и интерьер, которые отвечают возросшим требованиям потребителей и соответствуют продуктам, представленным в компактном рыночном сегменте SUV. Отзывчивость управления нового CR-V стала еще больше напоминать обычный легковой автомобиль. Ключевыми изменениями, которые позволили этого добиться, стали понижение на 35 мм центра тяжести автомобиля, более широкая на 30 мм колея и крупные 18-дюймовые диски, а также изменения в рулевом механизме и геометрии подвески. Для снижения центра тяжести даже запасное колесо перекочевало с задней двери в нишу под багажным отделением.
Mitsubishi Pajero – для каждого человека, который хоть немного интересуется автомобильной индустрией, это словосочетание символизирует легендарный внедорожник, который за 26 лет своего существования зарекомендовал себя как покоритель бездорожья и многократный победитель ралли Париж–Дакар. Концепт Pajero II был представлен широкой публике в 1979 году, а спустя три года эта модель пошла в серию. Несмотря на то что для того времени Pajero II был достаточно необычным автомобилем, этот настоящий «проходимец» быстро нашел своих поклонников. Постоянные победы в различных ралли-рейдах и соревнованиях на бездорожье быстро принесли Pajero мировую известность.